意大利布雷西亞RMB（SPA）公司的破碎機處理包括壓實報廢車輛在內的混合廢料作為爐料，因此，需要通風處理廠處理揮發性有機化合物（VOC）。 特別指出的是，消減揮發性有機化合物控制只是近期才在意大利汽車回收業成為強制性要求，而這項要求也涉及其他污染物的控制。

在高溫下氧化是合適的揮發性有機化合物（VOC）控制技術，但是在該項目中該方法的經濟性不可行，因為揮發性有機化合物（VOC）濃度很低，不支持其自燃燒，從而需要外部燃料升高煙氣溫度到約900℃。也不可能在活性炭床上直接處理空氣，由于涉及濕式滌氣器（這是消除粉塵必要的）的前處理工位有產生水蒸汽凝結的風險。用袋式過濾器干式前處理也是不可行的，由于潛在的火災隱患（飛起的燃燒材料必須用洗滌器噴射水淬熄）。

氣體凈化及揮發性有機化合物（VOC）排放量控制的新達涅利專利系統不久前成功投入使用。該達涅利技術涉及采用活性炭床控制揮發性有機化合物（VOC），以及處理從破碎機來的主氣流，連同從絨毛分離器上所安裝空氣分離設備來的二次氣流。

主煙氣先用旋風分離器除塵，然后用濕式滌氣器除塵。與主空氣流（從破碎機）混合前，二次空氣流用袋式過濾器預過濾后再由外部燃料燃燒器加熱?；旌峡諝饬鞯臏囟雀哂诃h境溫度，從而防止活性炭床中結露的風險。這種技術的優點是，只有不含有揮發性有機化合物的二次空氣流才用活火頭安全地加熱?；钚蕴看蔡幚砗蟮目諝饬髁坎粫@著增加，因為二次流只有主流量的（約）五分之一。（從破碎機的主流量和從空氣分離單元的二次流）雙管線組合在經濟上是有利的，因為只使用一臺引風機和一根煙囪，而不是雙倍，避免需要兩條獨立的管路。

該項目成功地達到所有的目標，總揮發性有機化合物低于5mg/Nm3。鑒于此創新解決方案，這項技術將成為汽車回收行業除塵系統新的標桿。